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破解幽灵拥堵 美开发出交通拥堵数学模型

发布时间:2017-12-03 阅读:

  破裂“鬼拥堵“美国制定了交通拥堵的数学模型

  麻省理工学院的一个研究小组最近说,他们已经设计了一个描述交通堵塞的数学模型来模拟交通堵塞的时间和条件。相关数据可为道路设计和速度设定提供参考。相关研究最近发表在“美国物理评论E”杂志网站上。交通堵塞需要很多时间,而最难以忍受的是一个被称为“鬼拥挤”的情况:没有事故,没有停车,没有车道封闭,但是当你开始加速的时候,车辆似乎正在快速前进加入另一个交通堵塞。对于高密度的交通尤其如此,无论是新手刹车还是靠近车辆都会造成堵塞。日本科学家此前的一项实验也证实了这一现象。在一个圆形的实验部分,虽然参与测试的司机要求以一个固定的距离以每小时30公里的速度行驶,但拥堵并没有很久以前。麻省理工学院数学讲师Aslan Kashimov解释说,这种现象类似于爆炸后产生的爆炸波,这是一种自我维持的波形。在这个波形中有一个叫做“声速点”的临界点。交通流量分为上下游两部分。就像黑洞的“事件极限”(即黑洞边缘)一样,在“鬼影”发生时,进出交通拥堵的司机不能相互认识对方的领土,只能自由流动的信息被交通到交通拥堵区域“声速点”上游,在这种情况下,车辆会陷入交通堵塞,司机找不到明确的理由,相应地,他们无法判断交通状况何时能够得到改善。研究人员将流体力学方程式以交通速度和密度作为变量,可以计算出导致交通拥堵的条件以及趋势的扩散。负责研究的阿尔伯塔大学的Morris Flynn说,驾驶员只能等待一次拥堵难以尽快清理,模型可以帮助道路设计者尽可能的避免这种事故的发生,也可以确定事故车辆的安全行驶速度,在未来的研究中, n车道数量和交通堵塞情况,以支持更有效的交通设计。

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